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但1952年1月离京返渝时，正值“五反”运动高潮，他被指为“不法资本家”被无情斗争，他不甘受辱，遂于1952年2月8日在重庆服用大量安眠药后辞世。他留给妻子的遗嘱全文为：一、借用民生公司家具，送还民生公司；二、民生公司股票交给国家；三、今后生活依靠儿女；四、西南军政委员会证章送还军政委员会。民生公司副经理及大船船长以上骨干，也受到迫害。几乎全部入狱“审查”，其中两人被处决。
1980年，四川省委为卢作孚作出了政治结论，结论中说：“卢作孚为人民做过许多好事，党和人民是不会忘记的。”
国家后来对卢作孚给予的结论是公正的，作为一名商人，他在抗战中为国家做出的贡献是巨大的。“九•一八”事变爆发后，卢作孚挺身而出，积极投身抗日救亡的洪流，为救亡图存奔走呼号，大声疾呼停止内战，一致抗日。为了作好抗日后援，卢作孚在北碚成立抗日救国义勇军，折射出一代仁人志士国家兴亡，匹夫有责的爱国情怀和精神追求。
1932年“一•二八”淞沪抗战爆发后，卢作孚亲自为北碚抗日救国义勇军拟写了9条抗日宣传标语，控诉日本侵略罪行的满腔愤怒，呼吁团结抗日共赴国难的报国情怀，表达救亡图存抗战必胜的坚定信念跃然其间。
在抗日救亡活动中，卢作孚发挥个人的影响和作用，积极敦促川省实现统一，呼吁川军各派停止纷争，团结一致，共赴国难，以期最终达成四川统一，形成团结抗日的局面。四川全省一致抗战的氛围形成，卢作孚功不可没。抗战全面爆发后，卢作孚主持战时交通，输送川军将士奔赴前线，抗击日寇，英勇奋战，浴血疆场，在抗战的伟业中建立了不朽的功绩。
李天一对卢作孚这样的爱国商人可是钦佩不已的，更何况他现在的事业还没有起步，正是他航运公司总经理的不二人选。
杨俊生此人名不见经传，但说起他成立的“中华造船厂”可是名闻遐迩。这可是后世华国著名的造船厂，建厂70年来，总计造船1520余艘，约70万吨。是国家二级企业和国务院批准的首批机电产品出口基地企业之一。建国前相继承造了当时吨位最大、航速最高的“大达”号、“民俗”号江轮等大小船舶183艘和大容量气柜及大型钢结构桥梁十余座。为华国船舶工业的发展作出了重大贡献。
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