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空中力量的第二个重要条件是，为飞行人员制造飞机和设备。它需要一种有效的方式，以保障设计、试验、检验和量产。关于空中国防的本质是，我们能否造出合适的飞机，执行国防任务。盲从他国，只会导致灾难，因为每个国家所需要解决的问题是不一样的。
对一个靠近大海的岛国而言，如果附近的大陆国家的人口中心和军事力量供应中心离这个岛国很远，但大陆国家的实际海岸又靠近岛国，则这个海岛国家的境地极为不利。大陆国家的空军部队能推进至海岸，在很短时间内进入岛国的领空，攻击其政治经济中心，而它自己的政治经济中心则距离岛国很远，可能需要数小时的飞行。
飞机的使用原则、飞机的特性及其战略运用，都要视国家自身情况而定。在上述例子中，岛国需要建设主要用于防御的驱逐航空兵，这是因为进行远程进攻需要一支大规模的空军，而这么大规模的空军仅靠一个岛国的力量是不可能建立起来的，在战时，岛国也无法保持其供应。空中力量与其对手的作战效力，与突击目标距离成反比。
驱逐机需要在本土上空作战，为了满足大的爬升力、灵活的机动能力和大量弹药供应的要求，飞机需要降低速度、缩小活动半径。相反，如果驱逐舰远离本土作战，则需要有强大的进攻能力和高速度与对手战斗，需要大的俯冲能力对地突击，并要有较大的载油量保持飞机远航。另外，还需要有一定数量的驱逐航空兵与企图从高空进行突破的敌机作战，这就需要一种特殊装置以确保发动机能在25000～35000英尺的高空维持功率。这种特殊装置就是增压器，增压器是一个由发动机废气驱动的涡轮。涡轮驱动一个空气泵压缩空气并将压缩空气输送到汽化器，从而使发动机能在很高的高度上仍能保持与海平面一样的氧气量。否则，发动机就会因高空空气稀薄，从而使汽油得不到足够的氧气与之混合而无法保持功率。为保持发动机的功率，就采用人工方法供氧。同时，在这些高度上，我们的飞行员和观察员以及其他机组人员也需要人工供氧。这只是飞机根据特殊需求制造的一个例子。
为了胜过对手，我们在设计飞机时，需要不断地改进并尽可能地了解对手的装备。一个国家一旦落后，就难以再有超过对手的机会，没有领先的知识和能力，是完全不可能赶超对手的。
飞机的发展通常依照下述方针：第一，现役部队所使用的飞机一定是国内最先进的，比任何飞机都要好；第二，工厂中正在制造的飞机，要比现役部队正在使用的飞机好；第三，正在设计和试验的飞机，要比前两种飞机更好。一种飞机正在使用；一种飞机正在制造；一种飞机正在绘图板上等待试制，这是世界所有强国所采用的发展飞机的方法。
这种体系是经过多年的经验总结出来的，而不是一时冲动所制定的。如果不采取一个连续政策制造飞机，空军就无法拥有先进的装备，也无法保持领先地位。
现在，我们需要三种不同类型的驱逐机。第一种，用于保卫大的政治经济中心，如纽约市、匹兹堡钢铁区、巴拿马运河区以及类似地区。这类飞机必须具备快速爬升的能力，高机动能力，大载弹量，为此，它可以适当降低速度、缩短续航时间。
第二种是进攻性航空兵使用的轰炸机，它的设计需要满足远离国土攻击海上任何舰船的要求，必要的时候，这些飞机需要能飞抵亚洲或欧洲。我们应该拥有巡航航程达800英里的飞机，其油量有一半应装载在可投弃的副油箱里，以便战斗时可以丢掉副油箱，减轻飞机重量，提高速度和增强机动能力。副油箱上可以装备引爆装置，使它被投下后能产生燃烧弹的效用。
这种飞机需要具有200英里的时速、数挺机关枪，能够攻击距海岸线300英里以内的舰船和敌机，它横贯大陆飞行时中途仅需停留三四站。有一支这类航空兵驱逐部队就能掩护芝加哥、班戈、缅因三角地区，三四小时即能从新泽西州北部的一个中心点飞抵切萨皮克湾。上述三角地区是美国的战略心脏。另外，20%的驱逐机需要具有良好高空作战性能，可上升至40000英尺，它可以在任何需要的时候掩护轰炸机执行任务。
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