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眼前，是一艘大概九成新的散货船，船舷上写着桂运2033的舷号。桅杆上飘扬着一面五星红旗。
这条船排水量约5000吨，是一条用于沿海运输的船只。码头上停着一辆哈弗越野车，船主正等在那里。见到张健他们，急忙迎上来。
“这位是红三角的张船长！”董卓然上前介绍，电台长，轮机长等人也上来，仔细的打量着眼前的这条船。
“欢迎各位老板！”船主是个中年汉子，见到张健他们喜出望外：“你们真打算租这条船？”
张健点点头：“上去看看？”
“请，请跟我来！”船主急忙招呼众人，顺着舷梯，一群人登上船甲板。不由分说，各个部门的船员奔向自己未来的岗位，仔细检查设备。
“两台康明斯600匹马力柴油机，航速在18到11节之间。毕竟是货船，咱不是赛车！”船主领着张健来到驾驶台，一边介绍着船只的情况，张健他们仔细的检查了航行管理，轮机，通讯系统，毕竟是一条适用于沿海运输的货船，各项设施都很简陋。没有卫星电话，航速不够，没有搜索雷达，更没有容纳众多船员生活居住的舱室，甚至，船体的设计也是按照沿岸运输设计的，船底圆平，有更大的货仓容量的同时，却丧失了远洋抗风浪能力。
但是，时间紧迫，能够挑选的机会不多。如今，适合远洋快速行动、小吨位的民船并不多，张健是通过同乡介绍，在防城港找到的这条船。
“我们要了！”张健说，董副船长等人吃了一惊。原本，他们以为船长会放弃这条船，毕竟，与红三角的其他保安船相比，这条船太简陋了。有人将船主领走，签订租赁合同。
电台长和各部门沟通以后，将一张列好的清单递给船长，这是桂运2033号与此次海上保安任务的硬件差距。
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