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越界的处罚是什么？以十倍的运输费作赔，还要当场陪酒道歉，如若不然免不了一顿教训，轻则医院躺几天，重则半条命没了，甚至呜呼哀哉。在利息的驱使下，在债务的逼迫下，尽管阎王殿我也得侥幸一回。
当时的通讯工具有手机，还有大家俗称的“大哥大”，以及逼逼机。手机在当时自然是奢侈品，大哥大呢也还只有那些先富起来的一批人端得起，我们底层人流行的依然是逼逼机。所以对于我们而言，通讯还是极为不方便的。
每次出车前，都得做足充分准备，汇报父母，车上准备换洗衣物和一些干粮自是不用说的。最为重要的是行程路线。为什么这么说呢，不可能有电子地图和手机导航，仅凭一张纸制地图是画不尽道路的多变的。关键还有一样东西压根就画不进去，那就是“路霸”。
明目张胆打劫之风早就狠狠治理过了，但漏网之鱼，侥幸干一票的还大有人在，最多的是变着法勒索你的。比如说设个路障，给你搬走了，要你给点辛苦费；比如说蹲在路中间说肚子痛走不了；再比如说突然从岔道口推个平车，或是扔只家禽让你撞上，等等千奇百怪的花样。
尽管你觉得这些手段都很拙劣，可是你要知道他来的可不止现场看到的一两个人。不给，不陪，他有的是理由和借口不让你走。荒郊野外，给你两下你都没地方说理去。
为了避免被第三条路线上的人发现，我选择了一条他们不常走的小道。这也注定了我将更大概率遇上路霸。但比起十倍的罚金，如此划算太多。
六月天艳阳高照，车厢内如蒸笼般，光着膀子依然汗如雨下。车子在坑坑洼洼的石子路上颠簸，后视镜将阳光投射在我古铜色的皮肤上，锃光瓦亮。挂在脖子上擦汗的毛巾早就可以滴出水来。
行至湖南、湖北、江西三省交界处，来到一处空旷的荒广场上，周围停满了开至全国各地的大货车。基本上省与省之间都会存在这么一个或多个货车集中地带，没有人刻意安排，是长久以来跑货运长途潜移默化形成的，因为大家集中到一块，那些图谋之人便不敢来闹事，我们便可以安心歇歇脚，或是打打牌娱乐娱乐。
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