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日军搜索部队到了黄头山，找到了迫击炮阵地。
“从发射点来看，只有一个人……”
“一个人就毁掉整个机场？”
“我们没有发现其他的武器，这个袭击者除了这门120毫米迫击炮外，整个山头还发现了35枚9毫米手枪弹，驻守在山洞的警卫班13个人被枪杀，我们发现对方使用了一支7.62毫米的步枪弹，这款步枪应该来自苏俄的武器系列。奇怪的是，袭击用枪杀害了75名帝国士兵，怎么都没人反击？更可恨的，他还使用我们防空阵地上的九二重机枪和25毫米机关炮……”
接任机场司令官手里紧握着4枚子弹壳，这是袭击者留在事发现场的两种不同型号，黄澄澄的弹壳，他惊叹其制作工艺比帝国兵工厂的要精良。
然而让他最心疼的不是那20多架飞机，他认为损失最大的是刘钧干掉的那100多机组人员中，有41名是有着500小时飞行经验的优秀海航飞行员，要知道，二战前日本培养一名飞行员要经过严格的选拔和培训，培养周期长，要用3到5年的时间，耗费的资金等同一架最先进的战斗机的价值；比如1937年从1500名海军士官中选拔70名飞行学员，经过2年毕业时只剩下25人。，连他们自己都觉得承受不起这样的代价。
这41名飞行员抵得上80架优秀的战斗机，即使他后来没有炸毁飞机和油库，干掉这些飞行员绝对是大功一件。
安庆机场被炸，还损失了250名日军，更有一名大佐、两名少佐和3个中队长为此剖腹自杀。
“诸位，安庆机场地理位置十分重要，武汉攻略战还在继续，帝国的军队还在与支那军队作战，空军是我们最大的优势，而且我们还要继续轰炸敌首都重庆，我们一定要重建安庆机场，拜托大家了！”
机场司令官百思不得其解，倍觉窝囊！
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