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场景3：利用通信基因，让服务号能够反馈舆情
目前的微信服务号，在后台群众与民警交流互动还不多。交管局认为这一点应该被完善。目前已有一些企业在客服号上面成功实现与用户的互动，但他们的方法并不完全适用于政务系统的互动方式。交管局仍然在探索一种适合自己的方式，已经有技术人员在系统学习客户关系管理和各种信息接口的应用。
场景4：利用功能强大优势，将整个车管所搬入服务号
微信服务号现在已经能办理相当多的业务了，但还不能完全替代网上车管所。交管局这个想法的初衷是让网上车管所完全移动化，再借助微信支付等等功能，进一步提升它的便利性。但是正如上文提到过的，这个计划虽然在技术上已经突破，但是用户体验还没有保障，正在逐步的探索当中。
场景5：期待微信的新进展，利用企业号进一步加强内部管理
目前交管局的内部管理交由一个内部订阅号负责，虽然已经带来了很多好处，但是仍有明显不足。
最突出的就是推送条数限制，一旦有复杂重大的警情，根本不够用。因此交管局也期待着微信能尽快提供企业号平台，专门负责内部管理。
李顺年局长对微信未来的期望，就是能够帮助交管局节省更多宝贵的人力（尤其是一线民警）；给老百姓带来更多的便利，提高他们对交管工作的满意度；并让微信成为日常指挥、管理的可靠平台。
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