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为表示对联合航空和孔蒂尼这个弟子的支持，航空大臣杜黑也到现场视察，虽然热火朝天的建设局面让他很满意，但看过这些万国牌飞机后他就清楚了：陆军部大概把所有非意大利产的大战飞机全出清给孔蒂尼了，至于联合航空能不能接下、接下后能不能运作、运作后会不会亏钱对方根本就不予考虑。面对这个局面，他颇为无奈，不好意思地说：“加莱，难为你了，是我没事先沟通好……”
“老师，您别内疚，我觉得挺好。”孔蒂尼微微一笑，“对一支军队来说，维持这种体系繁杂、配件奇缺的装备显然是一场灾难，战争中就更不堪设想，简直是所有后勤单位的噩梦。所以陆军部做法是对的，虽然他们很快就要将空军独立剥离出来，但他们并没有对此撒手不管，而是动了一番脑筋，既然是甩包袱，当然要甩得彻底、甩得全面些，我不觉得他们有什么错误。对一个民用航空公司来说，维持这样规模和体系的机群也是不可想象的，这会极大地增加成本。
但联合航空不是普通的民用航空，它是融第二空军、民用航空、航空培训、飞机制造、航空俱乐部于一体的新型航空事业，这么多不同种类的飞机就给了我很多选择。从维护和保养来说，多种类飞机显然会极大考验机械水平；从训练培训的角度说，学员和爱好者们可尝试不同风格、体验不同乐趣；对有志于迈入向航空器制造的我而言，深入了解这些外国飞机有利于更好地把握技术发展的趋势和未来变革方向。
归根到底一句话，弄这么多飞机在经济上是不划算的，但这个世界上能用钱解决的问题就不是问题，起码不是大问题。”
杜黑忍不住翻着白眼，见过张狂的，没见过这么张狂的，老齐亚诺这么低调的人物怎么生出这么个高调得没边的儿子来？他不无腹谤地想：这个性倒是和领袖极为相似，难怪墨索里尼提起来总是赞不绝口。当然他知道孔蒂尼不是在吹牛，这小子在德国投机发了一票的事很多人都知道，但大家都以为是2、3百万美元，谁敢想前面还有个千万没计算在内。
“既然你说趋势，又说要介入飞行器制造，你打算第一步从什么角度着手……”
“先可以排除掉不能着手的部分。”
“比如？”
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