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在浙大的校务会议上，迁校的行程安排已经作了周密的计划。首先从建德乘民船抵达兰溪，再换小船溯梅溪至金华，准备在金华搭火车至江西境内，经樟树，最后抵达赣南的吉安、泰和。
这段原本看上去计划周详的西迁之路，却因战乱，变得异常艰辛。
据回忆，这个时候交通呢是非常困难，实际上后来就是一种最落后的交通技术——人撑着船。
据回忆，老是要上岸的，因为这个摊很浅，这个船人坐的多了以后，有行李什么，船底下会搁牢的，所以要下来走路，那么有的时候就帮着船上的人们拉纤。
12月26日晚上，竺可桢处理完建德的搬迁事务后，最后一个赶到兰溪的萍香旅馆，与带队老师会合。更大的困难摆在面前。
为了节省经费，竺可桢决定大部分师生从兰溪步行至金华，再搭难民车南行。但这个决定却遭到一些教授的反对，因天气寒冷而患风寒的体育系主任舒鸿与家眷较多的梁庆椿不愿前往金华。迁校队伍兵分两路。舒鸿和梁庆椿等人带领一部分女生和家眷走水路至常山，竺可桢则带领大批学生和教员步行至金华，准备搭难民车。
据回忆，一天要八十里路要赶到金华，赶在敌人以前，因为怕日本人，怕日本兵从杭州到江西去，也要走浙赣铁路嘛，我们也要走浙赣铁路，所以我们一天就要赶到这个京华。
据回忆，脚底下都起泡了，都起泡了嘛，教官跟我们一起走的，这些教官他们很懂的，拿了根针，把它火上边烧一烧以后，把泡刺破，刺破了把里面的汁液，把它流掉，流掉了以后，这把皮不好拿掉的，这样子，到了第二天嘛，就好了。
据大伯赵人龙回忆，到金华的话，那个时间，金华的话，这个城里面好多地方人都撤退了，我们记得到金华，到了以后没有地方住，那看到这个中国银行开了大门在那边，一个银行空空如也，空的，所有东西都搬走了，那我们就住在这个中国银行，住了一个晚上。
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