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他们之所以留在同舟大学读硕士,原因其实都相同，一是因为同舟大学的结构工程院在华国处于顶尖水平，二,则是因为沪城接连修建的几座跨江大桥，都是挑战世界先进水平的桥梁工程。
留在这里,既可以从理论上,又可以从实践中学习到知识，积累桥梁设计的相关经验。
如果没有这几座大桥的经验和锻炼，苏擎他们想设计出这个“彩虹方案”，至少还要好几年。
苏擎：“到底是谁要借人？”
“交通运输部，”
张学书扫了三人一眼,“公路规划设计院。”
“你们应该听说过,”
张学书说,“沪城首座跨江大桥还没修好,浦东刚刚开始开发的那年,公规设计院就已经修建并通车了华国最早的高速公路,当时报纸上都写,说这是神州第一路。而他们不只是修公路、高速,更关注华国桥梁的发展。上次方案设计大赛来的几个专家，就是从公规院请来的。”
华国的公路规划设计院,英文译名,。
这四个c,不只是个名字，
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