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西尾久位于荒川区，在山手线田端站附近。坐东北本线在尾久站下车，或者搭乘都电荒川线在宫之前站下车都可以到。不过我对以上两个车站都不熟，所以最后还是选择了山手线。从地图上看，从这三个车站到西尾久1-21-18这个地址，路程几乎是一样的。
在工厂上班的时候，只要一有空，我就会站在工厂休息室的储物柜前拿着地图发呆。其实我在思考该怎么去地址上这个地方，不过在别人看来我这副样子就像个突然短路的机器人，实在很怪异，难怪工厂里的人会把我当成“怪人”。
第二天是星期六，也是七月的最后一天，一大早雨就下个不停。我打着伞，从元住吉的车站出发去上班。上午的工作完成后，中午一下班，我就搭乘东横线，经过纲岛、元住吉，到达涉谷后搭乘山手线，绕了大半个东京总算到达了田端车站。
出了月台，眼前就是一面黑色的石墙，雨水落在黑色的石头上。我站在原地，打量着四周。刚才一走出月台，我就觉得在哪里看见过这面石墙，但是又不能肯定。我按照“西尾久方向”的路牌指示向前走，爬上一段阶梯，走出检票口。站在大街上，我又拿出地图，重新确认了一下自己的位置。
右边就是宽敞的马路，雨下得很大，车窗上的刮雨器就像两个悬吊在高楼外的擦窗工人，暴雨加重了它们工作的艰辛。尽管这样，路上依然车水马龙。汽车驶过溅起的水花就像扑上海岸的浪花。雨啊……下啊，下啊，一直下，从早上开始就没有停过。我撑着伞抱怨着这令人郁闷的天气。
我向右转走上叫“新田端桥”的陆桥，越过山手线。走到尽头再往左转，顺着坡道往下走。
车站周边给我的第一印象像是大都市的商业街，矗立着不少高楼。大概是在元住吉和纲岛那种地方待久了，来到这里竟然有“进城”的感觉。除了山手线，这里还有京滨东北线等线路，几条轨道排列在一起十分壮观。被雨水濡湿的轨道散发着油亮的光泽。
下了坡道，再往右转，正好与轨道呈直角“分道扬镳”。走过前面的一个信号灯，我发现这里车子很多，路上的行人倒很少。
街景开始变化，这里和车站周边不一样，飘荡着平民味十足的老街风情。新建的大厦公寓消失了，变成了一排排木造二层住宅和不断延伸的灰浆墙。
木造住宅的一楼是店铺，二楼是住家，灰黑、肮脏的灰浆墙在雨水的冲刷下更加黝黑。很多人家的门口放着一些塑料泡沫箱，里面摆放着几盆盆栽。
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