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在斯坦尼斯洛斯国家森林的伐木道路上，副警官D．V．吉尔伯特放缓了车速，开始转弯。天气变得愈来愈恶劣，在他乘坐的图奥勒米县警长的警车外面，暴雨像钉子一样重重地击打着车身，随后又反弹出去，在车前灯上发出一阵嗡嗡的响声。道路两侧布满的黑松树在滂沱大雨中几乎看不见。警车能承受各种恶劣天气，可车前挡风玻璃上的雨刮器却毫无用处。
车里的无线电不停地鸣叫着，警察局的值班警官检查着信号，询问着最新情况。自从接到旧金山警察局的电话后，吉尔伯特在路上已经驾驶了40分钟了。
一位旧金山警察局的顾问医生和一名第129救援联队的跳伞救援人员离开市区，前往山区调查一位律师的死因，却离奇失踪。他们至今已经有——他看了一下手表——8个小时失去联系了。这不算离谱，对一名跳伞救援人员来说肯定不是。但在暴风雨中，这让人觉得不安。
吉尔伯特从下面的支架上拿出了无线电发射器，“我在92英里处，”他说，边开车边注意着路旁的标记，“前面开过的15英里路上没有其他车，没有人出来。雨下得就像是世界末日。”
“你到了分岔道之后通知我。”调度员说。
“收到。”吉尔伯特笑了起来。毋庸置疑，他会通过无线电和调度中心保持联系的，这个自寻烦恼的调度员知道他会这么做。
他把无线电发射器放回支架，双眼聚焦在外面的洪水上。吉尔伯特的名字是罗恩，但没有人这么叫他，甚至他的母亲都不这么叫他。他们叫他D．V.，因为他深沉而剑拔弩张的声音总是让他们想起达斯·维达。
在后视镜中，连绵群山的远处，他仿佛看到了车灯，只是一团模糊的白色，在被雨水弄脏的后窗后有亮光不停地闪烁。如果是这样的话，那是这20英里内唯一的另一辆车了。
随后，他转了个弯，才意识到他错了。他看到一片空地和一辆深蓝色的丰田塔科马小型载货卡车。
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