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打捞作业从第二天上午9点开始。幸而海上风平浪静，天气极好。因为现场在海上，碰上坏天气，作业是相当困难的。
现场位于伊豆半岛西北大濑崎顶端稍稍往南一点的绝壁之下。近年来，一到潜水季节，大濑崎就是人们喜爱的潜水运动海域。假日里去潜水的人非常之多，那些不知道大濑崎的潜水爱好者，都被人说成是“闭目塞听的人”。沿骏河湾北去的海流，把砂石冲到下沉的山脊上，形成了砂石嘴，以鹅卵石倾斜面和沙底构成的海域，组成了丰富多彩的水下生物宝库。
因为是从沙滩上下海，所以初学潜水的人把这里作为练习场，而且又是珍奇的水生物栖息的地方，所以引来了水中摄影家。
可是，车子翻下去的地方是海角顶端往南的禁止潜水海域，水中摄影家不顾禁令，在寻找摄影对象时才发现汽车的。
崖上虽有从户田通往大濑崎的公路，可那是一条除老练的司机以外一般人不敢走的相当危险的路。那种从东海岸出发沿伊豆半岛兜一圈的普通司机，一般都是走136号线，从土肥向右转，向船原山口驶去。老练的司机才继续北上来到户田，从那里右拐弯经过户田山口开往修善寺方向。而从户田再往北走，到大濑崎来的，唯有那些相当老练的司机了。连道路图上都明显地标着“注意险路”。由此看来，这个半调子的司机是误入了险路，驾驶出了差错，才坠入海里的。
现场是水深约30米的海底，警察无法打捞，只好委托沼津市潜水打捞公司进行作业。救援车开到了现场的断崖上，本打算把救援车固定在岸边上，可开不到那里，只好从断崖边沿上进行打捞。
海面距岸上高约20米，要从水深30米的海底把东西打捞起来，总共有50米高的距离。于是采取分段作业方式，即先用动力卷扬机把汽车吊出水面，再用救援车吊到岸上来。
在此之前，必须先把尸体收拾起来。用4艘小船浮在海面上，作为打捞现场本部，派3名蛙人潜入海底。车头向北，左底盘朝下横躺在海底，蛙人从车子右边的驾驶窗口把困在车里的尸体拖出来。后座没有人，车窗玻璃已经碎了，车门却全都关着，鱼群从破窗口进进出出。
尸体被蛙人拖到了海面的小船上，随即着手打捞车子。这时开始起风了，海上掀起了波涛，如果小船互相冲撞，那很危险，因此用缆绳连在一起固定起来。
据蛙人说那确实是辆出租汽车。用钢缆捆住车体后，发出开始卷扬的信号。卷扬机一开动，钢缆就绷直了。现场的侦查员看着绷得紧紧的钢缆往上卷，口水直往下咽。
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