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孟谦承认:“是有些超前了。”
刘建业说:“目前先要推动它的繁荣,愿望才有机会。”
全球电动车的份额?很恐怖的数字,这简直是制造一个能够与石油企业对抗的新能源巨头,将来的利益纷争,即便是刘建业这种背景、经历过无数风浪的人,也能感觉到紧张以及拼杀的刺激。
……
与特斯拉的生意,进展不错。
谈到这一步,五十万辆,几十亿美元的生意确立。具体富国能源的独家合作值多少钱?合资公司怎么运营?特斯拉的资金也有限,五十亿里面,最多能出二十亿,剩下的资金该怎么筹集?
所以特斯拉需要寻找合伙人,刘建业也得准备资金。
刘建业还跟马斯克强调过:因为民族情绪的原因,不喜欢跟日本人合作。
但谁也没有当真——包括孟谦。现在不跟日本人合作,主要是世界几大锂电池商都是日本的,现状不合适,等新电池彻底击溃日本锂电体系,让它们苦不堪言的时候,合作的价码能飙上天。
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