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郎咸平：我们到底有没有这个消费能力，按照目前的解读，全社会是没有的。真正消费的就是少数人群，就是企业家、赚了钱的人。其实到香港去，很多都是企业家在那边买，他们出手之阔绰是你不可想象的，一买买几个包包。那么这个消费群体，在全世界造成一个假象，认为中国人很有钱。其实就是这么一小部分人，大部分人是非常的贫穷。可是中国真要拉动消费，是要靠大多数人，总不能靠那几个企业家吧。
王牧笛：所以说到底，我们不是没有消费的权利，也不是没有消费的意愿，而是没有消费的能力。
郎咸平：没有能力，储蓄也不够，薪水也不够，怎么消费？
王牧笛：所以从这个角度来讲，这个数据就很好解释了2008年中国的居民消费率，消费占GDP的比例为35.3%，仅相当于美国的一半，就连印度也比我们高了20多个百分... -->>最新章节！
个百分点。
郎咸平：到了2009年前三季度，只剩25%。
王牧笛：这个数据已经是改革开放30年来最低的，刚开始还百分之六十几。
郎咸平：如果这个政策接着往下推的话，那比例会更低，以后会更少了。一些产业比较火了，那这些产业火是怎么回事呢？说你推动的这几个行业，比如说汽车、家电。那叫什么？表面上看起来是拉动内需，让它们得以生存，它的本质意义是什么呢？那就是利用明天的产能过剩，来消化今天的产能过剩。比如说你在中西部建立高速公路，那么有没有车跑？建完之后没车跑的。所以只要建完之后的高速公路，通通叫产能过剩，建的时候需要钢材、需要水泥，所以可以消化今天钢材市场两亿吨的产能过剩，也可以消化水泥市场10亿吨以上的产能过剩，看起来红红火火。问题是什么呢？建完之后怎么办？建完之后的高速公路不用钢材、不用水泥，立刻打回原先的产能过剩。汽车、家电下乡呢，你推动的时候很好，拉动内需，推完之后怎么办呢？这些行业就是产能过剩。
李德林：跟日本当年有点像，它当年也是投资拉动内需，结果到后来日本的泡沫破灭。
郎咸平：日本拉动内需，是1986年投资的430万亿日元，做跟我们一样的事。叫什么？拉动基础建设。最后的结果，全部产能过剩。因此你推动的结果是这些行业，你想叫农民消费的这些行业，到了明后年买完了以后，全部产能过剩，那才是更大的危机。
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