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整个欧洲的经济发展都进入了快车道，就连美国也跟着后面获得了不少发展红利。
以大众为例，如今的大众德国工厂每个月就能生产十万辆甲壳虫，两万辆大众军车，两万辆大众利昂。
大众利昂因为精美的做工，充满科技感的简约造型，一经推出就受到了全世界的热捧。
这款九十年代的奔驰旗舰车型，在这个年代，简直是一个重磅炸弹，让全世界的汽车行业为此震惊。
可惜的是受限于这个时代的工艺和科技，目前生产速度跟不上销量，订单已经被预定到两年后了。
在汽车行业一片狼来了的呼声中，美国福特终于依靠美国施加的压力，获得了跟大众组建一家美国合资公司的许可，在美国生产利昂车型，准备占领全世界的高端汽车市场。
而大众公司也迅速依靠充足的订单，跃升为世界汽车行业的前三强。
51年大众汽车公司的德国工厂，南华工厂，美国工厂一共生产了两百六十万辆汽车，营业额超过了四十亿美元。
但是，大众的大部分利润都被英美给拿走了。光是英国的劳斯莱斯公司，就有百分之四十的股份。
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