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直直的瞪着他，最后憋出一句话，“我保留意见，但我认可第二修正规则的裁定！”
贝海洋没有说感谢的话，场合不对，而且对方也未必接受，那就让事实来说话吧！
“北控北控，这里是龙航4607，要求提前进入进近管制！要求提前降低高度至一万八千英呎！要求航道前方净空！选择东海机场为迫降机场！”
北控中心，“你们确定选择东海机场？石庄机场更近，还有天锦机场……”
贝海洋，“太近了！我们安定面卡住，操纵不便，下降需要足够长的距离！而且，东海机场有最长的跑道！”
北控中心，“明白！龙航4607，下降高度一万八千英呎，进近通道124.3，前方净空！”
完全放开了，贝海洋反而感觉不到什么压力，他现在肾上腺激素狂飚，这是他的飞机，他是机长，他在控制！
机首在卡住的安定面作用下一直在下倾，贝海洋要做的，就是通过尾翼升降舵来平衡这种下倾，让下倾角度在正常范围之内，而不是一头扎下去！
正常情况下根本不需要如此费劲，他只需要轻推操纵杆，飞机就会在他的意愿下降低高度；但现在他却在使劲的拉，和正常情况下完全相反的操作习惯，还要合理控制下降角度，这就是庞立德之所以不愿意这样迫降的原因。
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