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&esp;&esp;三声机械提示音消失于红灯熄灭中，轻型战斗机冲入起飞跑道。
&esp;&esp;超高速滑行状态下，fa-50后燃推力重达一万五千磅，普通停机坪地面难以承压，滑轮因高温摩擦火星四射，涡轮发动机发出声声怒沉，前方跑道眼见逼近尽头。
&esp;&esp;“warng！
take-off&esp;stall&esp;80&esp;”
&esp;&esp;「警报！
起飞失速80」
&esp;&esp;“warng！
take-off&esp;stall&esp;70&esp;”
&esp;&esp;「警报！
起飞失速70」
&esp;&esp;“&esp;warng&esp;!&esp;take-off&esp;stall&esp;60&esp;”
&esp;&esp;「警报！
起飞失速60」
&esp;&esp;机械女音一遍遍用英文术语警告坐舱内的少年，一旦失速降低至50，战斗机也将因爬升高度不够，起飞后失衡坠毁。
&esp;&esp;猛地，机头冲出跑道顷刻，引擎马力瞬间被加到极限，仪表盘指数急速飙升，机身全凭燃油助推冲破引力桎梏。
&esp;&esp;轰隆两声地动，一抹亮银色似离弦之箭杀入云霄。
&esp;&esp;直到战斗机平稳升空，座舱内，霍暻才卸力松开操纵柄，大口吸氧保持脑内供血，抬手抖抖肌肉绷紧的右手手腕。
&esp;&esp;几秒内将七吨重的铁家伙送上天，同时抗住超高速加压带来的重力，他全靠臂力死死压住引擎手柄，对肌肉的力量损耗无疑是不可逆的。
&esp;&esp;早在1982年，各国空军军校已废除该“自杀式起飞”
，无数机毁人亡的惨剧也让猎人学校将其列为飞行课程的首要禁令。
&esp;&esp;可如今已别无选择，幸亏不是在执行飞行任务，他只能尽量控制右手不发麻，左手操纵方向杆飞入军用航线。
&esp;&esp;耳机里，无线电通讯响起保镖头子的警告，“暻少爷，地面塔台检测到fa-50的起飞参数已介入失速警戒阈值。
仰光国防部要求您时刻牢记您的人身安全才是还在码字，预计凌晨会更新
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